MSC вирішила частково відновити транзит через Суецький канал на окремих сервісах після перегляду ситуації в регіоні Червоного моря. Зміни стосуватимуться як західного, так і східного напрямків. Зокрема, транзит через Суецький канал відновлять для таких рейсів: MSC MICHEL CAPPELLINI, Jade Service, східний напрямок — вихід з Абу-Кіра 24 серпня; MSC JOSEFINA, Albatros Service, східний напрямок —.
Сьогодні по всьому світу біля портів очікують на підхід до причалів судна загальною місткістю близько 4,3 млн TEU. Зараз на заходження до портів очікують судна загальною місткістю близько 4,3 млн TEU, що вилучає значну частину контейнерного флоту з ринку та підтримує високі ставки на перевезення. За даними Linerlytica, нинішній обсяг суден у чергах перевищив попередній.
У турецькому морському бізнесі фіксують різке скорочення кількості суден, що проходять через протоки країни. «Якщо війна між Росією та Україною продовжить порушувати морські перевезення на лінії Чорне море — Єгипет, тримісячні втрати Туреччини можуть сягнути 20 млрд доларів», — сказав Джан. За його словами, оцінка базується на нинішній ситуації. Подальше зростання вартості сировини, зокрема пшениці.
Комитет Верховной Рады по вопросам национальной безопасности, обороны и разведки заявил, что мобилизация женщин в Украине не производится, не готовится и не рассматривается. Об этом говорится в официальном заявлении комитета . ► Читайте страницу «Минфина» в Фейсбуке: главные финансовые новости В комитете подчеркнули, что нет никаких законодательных инициатив, зарегистрированных законопроектов или внутренних обсуждений по мобилизации женщин. Женщины вступают в ВСУ исключительно на добровольных началах, отметили в парламенте. В комитете отметили,.
Украинцы, потерявшие оплачиваемую работу из-за последствий российской агрессии, теперь могут подать заявление в международный Реестр убытков для Украины. Об этом сообщило Министерство юстиции Украины.
Нові судна працюватимуть в Атлантиці, на річці Святого Лаврентія та в Арктиці. Будівництво всіх шести суден планують завершити до 2038 року. Перший криголам має бути переданий Береговій охороні у 2032 році. Нові судна мають замінити середні та важкі криголами нинішнього флоту, які поступово застарівають. Узимку вони працюватимуть біля Атлантичного узбережжя Канади та на річці Святого.
На українському гуртовому ринку за тиждень помітно подешевшали помідори, огірки, яблука, кавуни та частина овочів борщового набору. Водночас капуста, баклажани, зелена цибуля та лохина стали дорожчими. Серед овочів борщового набору більшість позицій втратили в ціні. Картоплю продавали по 11–14 грн/кг проти 12–20 грн/кг тижнем раніше, цибулю — по 15–17 грн/кг замість 17–20 грн/кг. Особливо помітно.
Балкер Ocean Winner перекинувся та затонув у Бенгальській затоці. Із 24 членів екіпажу двох вдалося врятувати, ще 22 вважаються зниклими безвісти. 21 серпня близько 16:45 GMT з балкера передали сигнал лиха, після чого його AIS-сигнал зник. За словами врятованих моряків, судно отримало крен і затонуло приблизно за вісім хвилин. У пошуково-рятувальній операції беруть участь кораблі.
Кабінет Міністрів вирішив прискорити підготовку державного Sense Bank до продажу. Фінустанову планують приватизувати через конкурс, а отримані кошти спрямувати на фінансування Сил оборони України. Прем’єр-міністр Сергій Корецький заявив, що Міністерство фінансів отримало доручення активізувати процес приватизації. Для підготовки конкурсу планують залучити міжнародного інвестиційного радника. За словами прем’єра, участь такого радника має забезпечити прозорий і конкурентний.
