Інвестори передумали купувати PayPal за $53 мільярди

Advent International та Stripe відкликали пропозицію щодо поглинання PayPal. Інвестори оцінювали компанію у 53 мільярди доларів, але рада директорів визнала таку суму занизькою. Консорціум пропонував викупити акції PayPal по 60,50 долара за штуку. Після появи інформації про можливу угоду папери компанії подорожчали майже на 30%. Однак керівництво PayPal вирішило, що запропонована оцінка не відображає реальної.

Читати далi

Інвестори передумали купувати PayPal за $53 мільярди

Advent International та Stripe відкликали пропозицію щодо поглинання PayPal. Інвестори оцінювали компанію у 53 мільярди доларів, але рада директорів визнала таку суму занизькою. Консорціум пропонував викупити акції PayPal по 60,50 долара за штуку. Після появи інформації про можливу угоду папери компанії подорожчали майже на 30%. Однак керівництво PayPal вирішило, що запропонована оцінка не відображає реальної.

Читати далi

Інвестори передумали купувати PayPal за $53 мільярди

Advent International та Stripe відкликали пропозицію щодо поглинання PayPal. Інвестори оцінювали компанію у 53 мільярди доларів, але рада директорів визнала таку суму занизькою. Консорціум пропонував викупити акції PayPal по 60,50 долара за штуку. Після появи інформації про можливу угоду папери компанії подорожчали майже на 30%. Однак керівництво PayPal вирішило, що запропонована оцінка не відображає реальної.

Читати далi

Авто и банковские услуги: какие ограничения для уклонистов обсуждают в Раде

► Читайте страницу «Минфина» в Facebook: главные финансовые новости По его словам, речь идет, в частности, о людях, которые с начала полномасштабной войны не являются в территориальные центры комплектования и не становятся на военный учет. Отдельно в правительстве рассматривают вопросы военнослужащих, самовольно покидающих часть и возможные ограничения для них. Какие ограничения обсуждают Федиенко отметил, что для этих категорий граждан могут сделать недоступными некоторые услуги, предоставляемые государством. Среди.

Читати далi

Швеція передасть Україні десять катерів берегової охорони

Катери отримають підрозділи Державної служби України з надзвичайних ситуацій. Шведський уряд повідомив, що передасть судна в їхньому нинішньому технічному стані. Катери можуть використовуватися для буксирування, перевезення людей і вантажів, а також виконання завдань із розмінування. «Швеція підтримує Україну на багатьох напрямках і продовжує зміцнювати її морські спроможності. Буксирування, розмінування та транспортні можливості є важливими функціями,.

Читати далi

Світова економіка перевищить $150 трлн: хто увійде до топу у 2030 році

До 2030 року світова економіка може перевищити 150 трильйонів доларів. Найбільші позиції збережуть США та Китай, а Німеччина й Індія майже зрівняються у боротьбі за третє місце. Про це йдеться в матеріалі Visual Capitalist, підготовленому на основі прогнозів Міжнародного валютного фонду. За оцінками, номінальний ВВП світової економіки у 2030 році становитиме близько 150,3 трильйона доларів..

Читати далi

Хто насправді володіє Ozon: розслідувачі знайшли слід до «гаманців» Путіна

Українські удари по логістичній інфраструктурі російського маркетплейсу Ozon можуть завдавати шкоди активам, які розслідувачі пов’язують з найближчим оточенням Володимира Путіна. У ланцюжку власників великого російського бізнесу вони знайшли компанії, кредити та людей, пов’язаних із президентом РФ. Формально найбільшим акціонером Ozon є компанія «О23», якій належить 34% акцій. Цю частку вона придбала у міжнародного інвестиційного фонду.

Читати далi

Обміління Рейну та Дунаю досі ускладнює річкові перевезення в Європі

Посуха на головних річках Європи досі обмежує перевезення вантажів до європейських підприємств та змушує компанії переорієнтовувати потоки на автомобільний і залізничний транспорт. У липні середній стік Рейну в Німеччині та Нідерландах впав до найнижчого рівня за період спостережень 1992–2026 років. У середині серпня рівень води біля Кауба, одного з ключових вузьких місць річки, становив близько.

Читати далi

MSC повертає частину сервісів на маршрут через Червоне море і Суецький канал

MSC вирішила частково відновити транзит через Суецький канал на окремих сервісах після перегляду ситуації в регіоні Червоного моря. Зміни стосуватимуться як західного, так і східного напрямків. Зокрема, транзит через Суецький канал відновлять для таких рейсів: MSC MICHEL CAPPELLINI, Jade Service, східний напрямок — вихід з Абу-Кіра 24 серпня; MSC JOSEFINA, Albatros Service, східний напрямок —.

Читати далi