Maersk підтвердила замовлення 26 великих контейнеровозів. Усі судна отримають двопаливні двигуни з можливістю роботи на ЗПГ.
Кожне судно матиме місткість 18 600 TEU та буде оснащене двопаливним двигуном, здатним працювати на зрідженому природному газі (ЗПГ).
Постачання суден заплановане на 2029-2030 рр. Maersk не назвала верфі, які отримали замовлення, а також не розкрила вартість контрактів.
Раніше Splash повідомляв, що перевізник готує масштабну програму поповнення флоту, яка може охоплювати близько 40 магістральних ЗПГ-контейнеровозів. Серед них розглядалися судна місткістю щонайменше 24 тис. TEU та партія контейнеровозів на 18-20 тис. TEU.
У лютому Maersk вже замовила на китайській верфі New Times Shipbuilding вісім контейнеровозів місткістю 18 600 TEU з двопаливними ЗПГ-двигунами та поставкою у 2029-2030 роках.
За даними Alphaliner, нині Maersk експлуатує флот сукупною місткістю близько 4,73 млн TEU, а ще 1,21 млн TEU перебувають у портфелі замовлень. Нові 26 суден додадуть ще близько 483,6 тис. TEU місткості.
Раніше USM повідомляв, що MSC придбала 500 контейнеровозів на вторинному ринку за останні шість років.
