У порту Констанца офіційно завершили будівництво нового термінала JT Terminal для перевалки та зберігання нафтопродуктів. Загальний обсяг інвестицій у проєкт становив близько 150 млн румунських леїв, або приблизно $33 млн. Термінал належить JT Grup Oil та працюватиме через компанію JT Terminal Constanța. Статична місткість зберігання становить 31,5 тис. тонн, а проєктна річна потужність перевалки —.
Румунія підтримує збільшення транзиту українського зерна через румунський порт Констанца до країн Близького Сходу і Африки. «Ми хочемо сприяти зниженню цін на продовольство, щоб більше людей мали надійний доступ до їжі. Для цього ми підтримуємо транзит українського зерна», — зазначила Цою. Вона додала, що світовий індекс цін на зернові зріс і наразі приблизно на 6-7%.
Асоціація румунських компаній Consal Trade — Tancrad перемогла у тендері на днопоглиблення в портах Констанца та Мідія вартістю €136 млн. Друге місце у процедурі посіла асоціація Jan De Nul — Eurocerad International. Серед інших учасників тендера були Van Oord, Boskalis і DEME Dredging. Варто зазначити, що з тендером був скандал. Так, компанія Van Oord намагалися.
У Ростовській області з вечора 28 серпня ввели режим надзвичайної ситуації через збої в роботі портів. Захід викликаний перевантаженням регіону сільськогосподарською продукцією, яку не можуть вивезти морем через атак українських безпілотників на вантажні судна. У розпорядженні Слюсаря йдеться, що надзвичайна ситуація склалася через зупинку роботи портів та порушення в Азово-Чорноморському басейні вантажного судноплавства. З 10.
Сьогодні по всьому світу біля портів очікують на підхід до причалів судна загальною місткістю близько 4,3 млн TEU. Зараз на заходження до портів очікують судна загальною місткістю близько 4,3 млн TEU, що вилучає значну частину контейнерного флоту з ринку та підтримує високі ставки на перевезення. За даними Linerlytica, нинішній обсяг суден у чергах перевищив попередній.
У порту Констанца встановлюють системи Weight in Motion, які дозволять зважувати вантажівки без зупинки. Перші системи вже встановили на в’їздах №7 і 10 bis. Роботи також тривають на в’їздах №10 і 14. Нова система використовує оптоволоконні датчики та може зважувати транспортні засоби масою до 200 тонн, або до 20 тонн на вісь. Зважування відбуватиметься під.
