Іран використовує схему, подібну до бартеру, щоб обходити санкції на продаж нафти та купувати китайські товари, серед яких і військове обладнання. Такий механізм останніми роками забезпечував фінансову підтримку Тегерану на тлі посилення Сполученими Штатами економічного та військового тиску через ядерну програму Ірану. За оцінками співрозмовників, за останній рік через цей механізм пройшло від 2 млрд.
Велика Британія посилює санкційні механізми проти суден та компаній, які забезпечують морські перевезення в інтересах Ірану. Нові правила розширюють повноваження уряду запроваджувати санкції безпосередньо проти суден, які сприяють ядерній програмі Ірану або іншій діяльності Тегерана, яку Лондон вважає дестабілізуючою. Окремо санкції поширюються на пов’язані із зовнішньою торгівлею послуги, зокрема судноплавство, страхування та банківське обслуговування. Це.
Упродовж останніх 10 днів Ормузькою протокою щодня проходило в середньому 10 вантажних суден. За даними аналітичної компанії Kpler, показник проходу Ормузькою протокою у минулу п’ятницю становив понад 15 суден, тоді як у минулу суботу — 13 суден. Цієї ж суботи, 5 вересня, протокою пройшли лише два судна, а в неділю, 6 вересня, — шість, переважно.
Удар став відповіддю на запуск балістичних ракет по двох військових кораблях ВМС США, що патрулювали регіональні води. «5 вересня сили Центрального командування США завдали удару по трьох іранських нафтових танкерах після того, як Корпус вартових ісламської революції (КВІР) запустив балістичні ракети по двох військових кораблях ВМС США, що патрулювали регіональні води», — йдеться в повідомленні..
Вашингтон заявляє про готовність підтримувати морський тиск на Тегеран стільки, скільки буде потрібно для досягнення політичних цілей. Збройні сили США мають достатньо ресурсів, щоб підтримувати морську блокаду Ірану та продовжувати економічний тиск на країну «невизначений термін». Про це заявив міністр оборони США Піт Геґсет, передає Reuters. «ВМС США можуть продовжувати таку блокаду на невизначений термін,.
До списку внесли судна та страхові структури, які змушували комерційні судна купувати спеціальні поліси для проходження Ормузькою протокою. Під обмеження потрапили компанії Qi Hang Ship Management Limited, Marinova Freight Limited, Vast Mighty Limited, Ocean Tranquility Limited, Branch Saying International Trading Co Ltd, Confident Apex Limited, Billion Nexus Int’l Co. Limited та Nevada Spirit Company Limited..
